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汽車減排關鍵在動力系統

時間:2014/6/16 9:52:28 | 來源:本站原創 | 作者:未知 | 微博:

在近日舉行的2014首都大氣污染治理問題研討會暨汽車減排解決方案發布會上,專家指出,汽車減排的關鍵在動力系統,終極目標是要處理發動機燃燒不充分和積碳兩大汽車“亞健康”問題。

綠色低碳能源規劃研究院主辦的此次大會吸引了來自全國能源、環境和汽車領域的眾多專家。與會專家認為,當前機動車排放污染嚴重的主要原因有兩個,一是城市里國Ⅲ以下標準的高排放車保有量較高;二是國內燃油、潤滑油等油品質量不高。

不僅我國現階段保有的國Ⅲ以下排放標準的汽車需要改造,而且國IV標準的汽車,在使用1年到2年之后,也同樣會出現‘亞健康’問題。”國家汽車研究中心的專家說,汽車發動機長期低轉會造成燃燒不充分,就會產生積碳,惡性循環之下油耗會增加,內部機件的負荷和磨損也自然增加。

為有效推動汽車減排,綠色低碳能源規劃研究院在此次大會上推出了“碳研汽車減排節能解決方案”。

據天津碳研減排科技公司相關負責人介紹,該方案組要由三大系統組成,一是增能渦輪器,它可以增加發動機混氧量,促進燃油的充分燃燒及廢氣污染物的充分排放。二是發動機降低摩擦潤滑油,它加入了特殊合金化合物,能降低摩擦系數30%,有效降低發動機磨損。三是缸體納米抗磨修復保護劑,可以填補凹凸不平的機件表面,形成一層光滑的納米保護膜,有效防止積碳的產生。

與會專家表示,推廣上述技術的經濟效益還是其次,其意義更在于保護環境和民眾健康方面的社會效益。我國應繼續提高汽車應用排放國家標準,并扶持汽車節能科技創新和加快相關技術推廣。
                                                      

 
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